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商合杭高铁合湖段进入试运行阶段
发稿单位:省铁投企业      日期:2020-05-28     点击:

5月27日13时,G55304次试运行列车从合肥南站始发,沿着商合杭高铁合肥至湖州段,驶向芜湖、宣城、湖州等方向,标志着商合杭高铁合肥至湖州段联调联试圆满结束,转入运行试验阶段,距离全线开通运营时间越来越近。

商合杭高铁合湖段自4月7日起进入联调联试阶段以来,累计开行各类试验列车2137列次,检测总里程118004公里,试验最高时速达385公里,安全、优质、高效、顺利完成了各项联调联试检测任务。

铁路试运行是指按试验大纲要求,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,为正式开通运营提供科学依据。随着商合杭高铁合湖段转入为期1个月的运行试验,预计全线将于6月底具备开通运营条件。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道和京沪通道的重要组成部分,设计时速350公里,2015年11月开工建设,其中北段即商丘至合肥段全长378公里,已于2019年12月通车运营;南段即此次试运行的合肥至湖州段,全长约311公里,线路北起安徽省合肥市,向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁,终至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通车后,商合杭高铁实现全线贯通,将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络布局,对实现华东第二通道客货分流运输、精准扶贫、旅游资源开发、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。

商合杭高铁安徽段总澳门新葡新京820.55亿元(含芜湖长江公铁大桥澳门新葡新京86.31亿元),安徽省承担征地拆迁工作和费用,省澳门新葡新京澳门新葡新京出资51亿元;芜湖长江公铁大桥(除铁路部分)及接线项目概算总澳门新葡新京88亿元,省澳门新葡新京澳门新葡新京出资11亿元;皖赣铁路芜湖至宣城段概算总澳门新葡新京89.94亿元,安徽省承担项目20%资本金和征地拆迁超概算部分费用,省澳门新葡新京澳门新葡新京出资11亿。在项目建设过程中,省澳门新葡新京澳门新葡新京积极履行合资铁路省方出资人代表职责,认真开展筹资出资、征迁协调等工作,保障项目顺利建设。

 


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